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動力方面,只剩下一具3.5升V6雙渦輪增壓引擎,搭配6速序列式變速箱,由於少了混合動力,所以前軸少了馬達,變為單純的後輪驅動設定,雖然這種做法是為了符合FIA GT3賽車規範,但不免令人聯想,是否有可能推出後輪驅動+傳統動力的NSX?陳柏霖攜河智苑展開查案兼談情
在紐約車展上,除了有許多市售新車與概念車外,Acura也選在此信貸試算次發表NSX GT3廠車,雖然是基於道路版本NSX而來,但為了因應賽事需求,整體外型變得更加硬派,將正式投入明年的賽事。
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▲雖然是為了賽事而生的廠車,但相同動力配置或許有望成為市售車型。(圖/翻攝自網路) 銀行信貸利率
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▲座艙內僅剩下必要配備,並裝上賽車椅及防滾籠。(圖/翻攝自網路)
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記者張慶民間代書低利信貸輝/綜合報導
NSX GT3廠車加上許多誇張的空力套件,像是前保桿的碳纖維定風翼、車尾的大型尾翼及分流器,車高也更為貼地,加上賽車用的單孔輪圈,顯露出賽車該有的氣勢;內裝方面不用多說,與競技無關的設備悉數移除,裝上全車防滾籠及碳纖維賽車椅,一切都以速度為考量。
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▲NSX GT3裝軍公教信用貸款率利上銀行信貸比較大量碳信用貸款率利最低銀行推薦纖維空力套件,車尾的大型尾翼更是搶眼。(圖/翻攝自網路)
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▲Acura NSX GT3廠車正式在紐約車展亮相。(圖/翻攝自網路)
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